Elbilssemester i Norrland

 


Ljusa nätter, djupa skogar, vänliga människor. Norrland är bästa semestermålet och vi har kört 200 mil med vår elbil. Här är rapporten.

Vi gjorde inga förberedelser utan laddade fullt med sol från taket och körde iväg. Raggsjö i Västerbottens inland var det längsta vi kom och aldrig blev det soppatorsk, men lite har vi lärt oss.

Det går fort med utbyggnaden av ellbilsladdare. Alla större orter längs kusten har minst en. Ibland går det så fort att våra appar inte hann med att registrera de nyast, vilket var lite problem när en laddare i Sundsvall var ur funktion. Det fanns en till i samma område, men den hittade vi inte på uppvägen. Google var mest uppdaterad, men Charge finder är också bra.

En annan sak var att vi missade att ta med en av våra två sladdar. Vi tog bara den som går till motorvärmare (tack till våra värdar i Boviken, Brita och Stig!), inte den som laddar 22 kWh. Dom laddarna kräver alltid egen sladd och det hade kommit väl till pass på parkeringen vid färjan till Ulvön. Nu förlitar vi oss inte längre på att det alltid ska finnas snabbladdare med 50 kWh.

Vi upplevde också för första gången kö till laddarna, vilket är positivt för det betyder att vi blir fler som kör på el! Hurra. 

Att ladda elbil betyder också många trevliga möten. När vi körde rätt in i Västerbottens inland för att besöka Torgny Lindgrens barndomshem och sen tog en sväng förbi Mårdseleforsen och landade på vinbaren i Norsjö (ja, dom gör blåbärs- och lingonvin i Norsjö) hade vi kört runt 25 mil och hade lite magert med el för hemresan till Skellefteå. Vi fick fatt på en dam i hemtjänsten som visade var de tankade sin elbilar och så klarade vi oss hem.

I Hudiksvalls skärgård bodde vi på ett vandrarhem med både Tesla- och vanliga snabbladdare. Det visade sig vara Jörgen Bengtsson som driver FB-gruppen Elbil Hälsingland som också drev vandrarhemmet. Det blev mycket snack och en användbar adress: Elbil Hälsingland 

Bara trevliga minnen från resan, men också en stark önskan om en statlig hand i virrvarret av appar, olika typer av laddstationer och framförallt gemensam information som är lätt att hitta! Anders Ygeman, du har faktiskt lovat!

Kommentarer

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Plantera ett träd för klimatet!

Bild
  Den här lönnen är vårt vårdträd. Den har satt sig själv. Jag har bara sett plantan som var på väg upp och låtit den växa. Den får bli symbol för hur vi ska klara de utmaningar som IPCC:s forskare visar - rädda jorden genom att plantera ett träd! Det kan vara tungt att ta in vad som händer med vårt jordklot. Men det är enkelt att hålla två saker i huvudet: Sluta bränna bensin och diesel! Plantera träd! För att rädda jorden måste vi helt sluta bränna kol och olja och det inom tio år. Men det räcker inte. Vi har redan bränt upp så mycket att vi måste ta tillbaka en del av den koldioxid vi redan sänt ut i atmosfären. Försök pågår, men det finns en beprövad metod - att plantera träd! Jag ser mig runt i villa- och radhusområdena. Där finns gott om gräsöknar, men väldigt få träd. Varför? Träd är enkla, lite vatten när du planterar, men efter ett par år klarar de sig själv. Träd ger frukt och välbehövlig skuggig svalka i ett allt varmare klimat. Träd är vackra, de kan blomma eller ge färggra
Läs mer

Vad är det i tanken på kommunens bilar?

Bild
De senaste dagarna har det dykt upp frågor i mitt sociala flöde om varför kommunens miljöbilar tankas med bensin och diesel. Här kommer ett långt svar. Eskilstuna kommun är den största arbetsgivaren i den geografiska kommunen Eskilstuna. Ungefär 8 000 människor jobbar i kommunen. Miljöpåverkan från all denna verksamhet är stor och viktig. Kommunen är demokratiskt styrd. Det betyder att till skillnad mot privata företag så spelar det stor roll vad innevånarna tycker och vad de röstar på. Under lång tid har majoriteten i Eskilstuna jobbat för att minska energianvändning i allmänhet och fossil energi i synnerhet. För klimatarbete och demokrati är långsamt. Alla tusentals glödlampor ska slockna innan de byts ut mot led, alla oljepannor ska skrotas och nytt kraftvärmeverk med biobränslen ska utredas, finansieras och byggas, vindkraftkontrakt ska skrivas, alla bilavtal ska omförhandlas... Det tar tid, men nu lever vi i en av Sveriges klimatvänligaste kommuner som faktiskt lyckats bli f
Läs mer

Hur många parkeringsplatser behöver en bil?

Bild
 Bilen har en helt egen nisch i vårt samhälle. Allt cirkulerar kring att den ska må bra och stå där på sin plats 95 procent av sin livstid. För så är det ju att plåtlådan i snitt står stilla nästan hela sin livstid. Därför består alla våra bostadsområden inte bara av bostäder, utan en himla massa parkering. Hektar efter hektar av mark som skulle kunna byggas på är upptagen av parkerade bilar. Men så plötsligt ger vi oss av och då behöver bilen fler platser. 50 platser vid affären, flera hundra parkeringar vid det stora köpcentret, samma sak vid friluftsområdet och självklart överallt i stadens centrum. Här i stan var det en stor sak att vi måste ha med bilen när vi ser Guif spela eller när Melodifestivalen gör ett sällsynt besök. Det finns sju miljoner bilar i Sverige. Hur många parkeringsplatser det finns har jag inte sett någon siffra på, men nog finns det minst tre för varje bil - sådär 20 miljoner platser kanske? Jag vågar inte ens tänka på hur många fotbollsplaner det motsvarar. L
Läs mer